无锡物流运输现代化模式开启
发布：2014-08-12 20:22，更新：2010-01-01 00:00
根据江苏交通运输部门发布的消息，江苏将在2020年前，实现省内交通运输发展总体上达到中等发达国家水平，苏南基本实现交通运输现代化，江苏省县县通高速公路，八成县通快速铁路，镇村公交全覆盖……近日，江苏省政府印发了江苏交通运输现代化规划纲要（2014－2020年），省政府办公厅关于推进交通运输现代化建设的实施意见同时发布，将交通运输现代化体系分成若干细化的小目标，包括综合交通网络、公交出行、货运与物流、科技创新与信息化、交通运输治理能力等5大类23项指标64个检测点，外加“人民满意度”的评判指标——七成群众满意才算达标。
货运与物流服务实现转型升级效率化
近年来，江苏货运转型步伐不断加快，基本形成了统一、开放、公平竞争的道路和水路运输市场，以物流园区为骨干、物流中心为支撑、农村物流站点为补充的三级物流基地格局逐步建立，连云港港集装箱铁水联运到发总量及增幅近年均居全国沿海港口第一位。
据预测，2020年江苏货运总量将为2013年的1.8倍，大宗物资运输比重降低，而小批量、多样化、高附加值货运比重上升，城市配送需求大幅增加。为此，江苏提出，要以国家建设丝绸之路经济带、依托长江建设中国经济新支撑带等一系列重大战略部署为契机，以拓展港口和机场的综合物流功能为重点，大力推广更加集约高效的运输组织方式，合理布局城乡配送基础设施，推动传统货运业加快转型升级，促进交通运输与现代物流深度融合。
到2020年，江苏近远洋航线国际重要贸易国家和地区直达率达到80%，货运车辆里程利用率达到60%。水、铁货运周转量占比达到75%和6%。社会物流总费用与gdp比率降为14%，初步形成经济高效的货运与物流体系。
实现信息化人文化
物联网、云计算、大数据……这些现代信息技术，与江苏交通运输全领域全过程深度融合，引领交通运输组织智能化和管理服务高效化。该省已在全国率先建成交通信息化基础骨干网和交通信息专网，公路etc技术水平、规模和各项运营指标均居全国前列，率先试点运用水上etc系统，在全国率先建成了覆盖全省的交通服务热线。
目前，江苏省内“公交一卡通”的覆盖率为零，到2020年要提升至80%。全省将积极参与推进公共交通“一卡通”和公路etc系统建设，积极拓展公、铁、水、空和城市交通“一站式”综合信息服务。根据此次提出的目标，到2020年，江苏联网售票服务水平将从74%提升至，约租出租车比例也将从30%提升到70%，普通国省公路重要节点监测覆盖率、内河干线航道船闸etc覆盖率达到，交通运行实时信息可查询率达95%。
科技创新能力也是江苏交通运输现代化的一项指标。该省今后将致力形成以政府为引导、企业为主体、科研院所和高等院校为支撑、产学研一体化发展的创新环境，使科学技术突破成为推动交通运输发展理念、发展模式和发展手段变革的重要力量。
加强交通运输治理能力
对于推进交通运输治理能力现代化，也是江苏交通运输基本实现现代化指标体系中的一项重要目标，从业人员素质、行政执法能力、安全应急水平、绿色发展水平、行业诚信水平都成为具体的指标。
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